"火星尘埃小至 100 纳米:毅力号发现的颗粒可能决定首批火星宇航服的设计"
美国国家航空航天局(NASA)的毅力号火星车在火星上发现了此前任何仪器都无法分辨的东西:小至约 100 纳米的尘埃颗粒,大约只有人类头发丝的五百分之一。这项测量结果于 10 月 27 日发表在《美国国家科学院院刊》上,路透社于 10 月 28 日作了报道。听起来像是一条关于尘土的脚注,实际上却是对首批踏上另一颗行星的人类的设计约束。
在此之前,火星尘埃只能分辨到约 3 微米。毅力号搭载的 PIXL X 射线仪器研究了落在候选宇航服材料小样上的尘埃,发现了低于这一旧下限的两个更细的类别:小于 2.5 微米的细颗粒,以及约 100 纳米的超细颗粒。这些小样每块约 20 毫米见方,包括人造纤维 Vectran 和防护涂层特氟龙,之所以选用它们,正是因为未来乘员的宇航服和栖息舱必须与这种尘埃共存,而不只是穿过它。
| 颗粒类别 | 尺寸 | 意义 |
|---|---|---|
| 此前可分辨的火星尘埃 | 约 3 微米及以上 | 旧的分辨下限 |
| PIXL 发现的细颗粒 | 小于 2.5 微米 | 约为头发丝的三十分之一 |
| PIXL 发现的超细颗粒 | 约 100 纳米 | 约为头发丝的五百分之一 |
尺寸之所以重要,是因为微小颗粒进入人体后可能造成的影响。该研究的第一作者、圣路易斯华盛顿大学的行星科学家斯科特·范博梅尔告诉路透社,颗粒更小并不自动意味着更危险,但更小的颗粒更有可能深入人体,而且更难被人体清除。如此微小的颗粒可能进入肺部、进入血液,并可能损害重要器官。化学成分也令人担忧:火星尘埃含有二氧化硅、铁化合物以及高氯酸盐等氯化合物,在地球上达到足够剂量时,这些物质都是已知的有害物质。范博梅尔强调,剂量和持续时间才是决定暴露是否造成伤害的关键。
材料测试带来了一个更为微妙的教训。范博梅尔说,没有证据表明尘埃损坏了宇航服材料,只是不同材料与尘埃的相互作用不同。Vectran 倾向于附着较大的颗粒,且多集中在其编织结构的下侧;而特氟龙附着的尘埃总量较少,但附着的尘埃更细,研究团队认为这与静电特性有关。正是这类细节决定了宇航服能否被清洁、密封能否保持,以及经气闸带入的尘埃会成为栖息舱的问题还是仅仅是洗衣问题。
火星尘埃不是月球尘埃,这也是阿波罗计划的经验只能借鉴到一定程度的原因。月球尘埃主要由撞击(包括微陨石撞击)产生,由于没有大气和风将其磨蚀,颗粒保持尖锐棱角,因此人们对月球尘埃的担忧多在其形状。火星尘埃主要来自细粒玄武岩,在活跃的风环境中被磨圆,并通过碰撞逐渐破碎成更小的颗粒,风还将其混合到全球各地。在火星上,人们主要担忧的是化学成分和颗粒尺寸,而非尖锐程度。
这一切并不意味着火星对人类来说太过危险,范博梅尔明确这样表示。尘埃是一种需要针对性设计的危害,就像辐射和与地球的距离一样。NASA 已经在研究宇航服接口站——让宇航员可以从栖息舱外部进入宇航服的对接站——以及双舱气闸等概念,以防止尘埃进入生活区。而新的测量结果确定了这些设计必须真正起作用的尺度:能够处理 3 微米尘埃的过滤器、密封件或清洁方法,尚未被证明能够处理小三十倍的尘埃。
这就是问题的真实面貌。几十年来,我们一直把首次火星行走想象成火箭与勇气的胜利,而它确实会是两者。但最有可能影响那支乘员日常生活的东西,可能远没有那么上镜:一粒肉眼看不见的尘埃,附着在宇航服上,等候在气闸门口。毅力号这个被派往杰泽罗陨石坑寻找古代微生物生命迹象的机器人,最终测出了横亘在我们与亲自站上火星之间的障碍的确切尺寸。下一步不是让另一台火星车去发现更小的尘埃,而是在地球上首先证明:宇航服和栖息舱能够把 100 纳米的尘埃挡在它应该待的地方——外面。